{"id":728,"date":"2022-03-23T21:45:47","date_gmt":"2022-03-23T20:45:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/?page_id=728"},"modified":"2022-03-23T21:49:20","modified_gmt":"2022-03-23T20:49:20","slug":"wp-ottavio-bottecchia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-ottavio-bottecchia\/","title":{"rendered":"Chi Siamo &#8211; Ottavio Bottecchia"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image alignfull size-full is-style-default\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"416\" src=\"http:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/bottecchia.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-730\" srcset=\"https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/bottecchia.jpg 1024w, https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/bottecchia-300x122.jpg 300w, https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/bottecchia-768x312.jpg 768w, https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/bottecchia-920x374.jpg 920w, https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/bottecchia-230x93.jpg 230w, https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/bottecchia-350x142.jpg 350w, https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/bottecchia-480x195.jpg 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>OTTAVIO BOTTECCHIA&nbsp;1 Agosto 1894 &#8211; 15 Giugno 1927<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap wp-block-paragraph\">Ottavio Bottecchia nacque a San Martino di Colle Umberto (TV) il 1 agosto del 1894. Dopo due anni di studi elementari, inizia a lavorare nei campi. In seguito svolge il mestiere di calzolaio presso la bottega di un conoscente del padre e poi diventa carret- tiere e muratore. Sviluppa da subito una passione per la bicicletta e le pendenze arcigne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il 5 novembre 1914 \u00e8 chiamato alle armi e viene arruolato tra i bersaglieri ciclisti porta ordini. Qui partecipa a gare tra commilitoni, vincendole tutte con grande distacco. Si distingue per le sue azioni di guerra contro le armate austriache tanto che nel 1917 gli viene conferita la medaglia di bronzo al valore militare. Nel 1919 viene congedato e ritorna a San Martino dove riprende a lavo- rare come muratore tra il Veneto ed il Friuli. In quell\u2019anno, quando non lavora come carrettiere trasportando legna dai boschi del Cansiglio, disputa delle gare amatoriali assieme agli amici Zille, Cimetta, Maniago e Turchetto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Passa dilettante e vince il Giro del Piave, la Coppa della Vittoria e Duca d\u2019Aosta. Inoltre \u00e8 terzo al Giro del Friuli e undicesimo alla Coppa Sangiusto a Trieste. Il 6 novembre dello stesso anno sposa Caterina Tonel. L\u2019anno successivo da diletttante vince la Coppa Gallo a Osimo, il Circuito del Piave, il<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Giro del Veneto, il Giro del Friuli, il Giro del Grappa a Montebelluna, mentre \u00e8 secondo nella Coppa San Giorgio a Porto San Gior- gio e nella Gran Corsa Pirelli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tra una competizione e l\u2019altra continua il suo lavoro come carrettiere per permettere alla sua famiglia di mangiare. Il 2 settembre di quell\u2019anno nasce la primogenita Elena Giovanna che morir\u00e0 6 mesi dopo di difteri- te.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bottecchia non si scoraggia e affronta con la bicicletta le difficoltt\u00e0 della vita. Diventta professionista juniores ed ottiene sin da subito grandi risultati tra i quali si annove- rano il trediciesimo posto al Giro del Veneto, secondo alla Coppa Abbazia, ottavo alla XX Settembre, secondo al Giro del Sannio e dell\u2019Irpinia e ottavo al Giro di Lombardia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel 1923, a ventinove anni, decide di andare a Milano, nlla sede della Gazzetta dello Sport, per iscriversi al Giro d&#8217;Italia. In corsa fa impallidire Girardengo e Brunero. In classifica arriva quinto ed un uomo dell&#8217;organizzazione del Tour de France lo segnala al Patron francese. Cos\u00ec l&#8217;Automoto recluta Ottavio tra le sue fila e cominciano gli anni migliori della sua carriera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lui non interessa troppo la fama. Corre per vivere, per sopravvivere e con i soldi del secondo posto a quel suo primo Tour de France si fabbrica la casa a Pordenone, assieme al fratello Umberto. Nello stesso<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">anno nasce la figlia Fortunata Vittoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;anno successivo \u00e8 il 1924, l&#8217;appuntamen- to con la Grande Boucle assomiglia ad un appuntamento col destino. Bottecchia, che in Francia hanno ribattezzato Botesci\u00e0, si scatena e sulle montagne vince il Tour de France con 35\u201836\u201d di vantaggio su Nicolas Frantz. \u00c8 il primo italiano a riuscire nella grande impresa. Nello stesso anno \u00e8 quito alla Milano-Sanremo, ottavo alla Paris-Tours oltre che a raccogliere numerosi successi su pista a Milano, Ferrara, Bologna ed Alessandria. In coppia con Girardengo vince la 100km di Milano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il 1925 \u00e8 l\u2019anno della conferma, vince il secondo Tour de France con 54\u201920\u201d di van- taggio su Lucien Buysse. Un successo abba- gliante che lo fa uscire completamente dall&#8217;anonimato, anche se lui non \u00e8 cambia- to di una virgola. \u00c8 ancora l&#8217;Ottavio secco e taciturno di sempre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bissa con Girardengo il successo nella 100km a Milano, vince la 100 giri individua- le nel medesimo velodromo ed \u00e8 primo al Criterium Campano. Nello stesso anno partecipa a una lunga tourn\u00e9e in Sud Ame- rica in compagnia del fedele amico Alfonso Piccin e nasce anche il suo terzogenito Danilo Amerigo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel 1926 la gente lo attende in Francia, ma le cose non vanno troppo bene e si ritira<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">dal Tour de France alla decima tappa quando \u00e8 undicesimo in classifica; mentre \u00e8 secondo al Giro dei Paesi Baschi e quarto al Giro di Lombardia. In quell\u2019anno inizia l\u2019attivit\u00e0 di fabbricante delle biciclette con marchio Bottecchia assieme a Teodoro Carnelli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vuole riscattarsi nel 1927 all\u2019alba dei 34 anni, ma una serie di difficolt\u00e0 gli sbarrano la strada. Il 23 maggio 1927 muore il fratel- lo Giovanni investito da un\u2019automobile. A seuito della grande perdita, Ottavio si impegna per ottenere un risarcimento eco- nomico in favore della cognata vedova che per\u00f2 non si concretizzer\u00e0 mai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una mattina del 3 giugno 1927 lo ritrovano agonizzante, quasi irriconoscibile, su una salitella nei pressi di Peonis (UD). La para- bola iniziata d&#8217;improvviso si conclude quasi allo stesso modo il 15 giugno 1927, senza che nessuno ne potesse intuire la fine. La scomparsa prematura di Ottavio Bottecchia resta ancora oggi avvolta nel mistero. La dinamica di una poco probabile caduta non coincide con la frattura della scatola cranica che lo condusse alla morte. Un&#8217;incognita che attraversa gli anni fino ad oggi. Anche questo forse ha contribuito a renderlo una leggenda.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-732\" width=\"115\" height=\"122\"\/><figcaption>Audio racconto su Ottavio Bottecchia &#8211; <strong><em><a href=\"https:\/\/www.raiplaysound.it\/audio\/2019\/05\/WIKIRADIO---Ottavio-Bottecchia--c446ccac-ad8b-4da7-83e0-89af9bfa5548.html?fbclid\">la voce di Marco Pastonesi &#8211; Wikiradio<\/a><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OTTAVIO BOTTECCHIA&nbsp;1 Agosto 1894 &#8211; 15 Giugno 1927 Ottavio Bottecchia nacque a San Martino di Colle Umberto (TV) il 1 agosto del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/page_fullwidth.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-728","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=728"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":735,"href":"https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/728\/revisions\/735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amicidellapista.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}